壓入式貨架
壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成,也叫后推式貨架或推入式貨架。采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理,軌道呈一定的坡度(3°左右),利用貨物的自重,冠宇托盤貨物被規(guī)定于單端存儲,貨物先進(jìn)后出,適用于大批量少品種的貨物存儲,空間利用率很高,存取也較靈活方便。貨架總深度不宜過深,一般在6個(gè)托盤深度以內(nèi),否則由于托盤小車相互嵌入的緣故而會使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內(nèi),貨架高度一般在6m以下。 此類系統(tǒng)對貨架的制造精度要求較高,托盤小車與導(dǎo)軌間的配合尤為重要,如制造、安裝精度不高,極易導(dǎo)致貨架系統(tǒng)的運(yùn)行不暢。此類貨架造價(jià)較高,非常適用于冷庫或存儲區(qū)域有限但急需增加儲位面積的場合使用,在國內(nèi)已有很多的應(yīng)用。在國內(nèi)只有一定規(guī)模的貨架廠商生產(chǎn)此類貨架。
產(chǎn)品詳情
1、托盤小車等典型結(jié)構(gòu)件組成,托盤車具有可流動特性,貨物被規(guī)定于貨架的一端進(jìn)出,并遵循先進(jìn)后出順序。
2、儲運(yùn)貨物時(shí)叉車只位于貨架通道水平較低的一端作業(yè),無需進(jìn)入貨架貨物存儲通道。此類貨架具有存儲密度高,儲運(yùn)速度快的典型特征。
3、通常用于存儲場地極其有限,但必須增加存儲容量或?qū)ω浳镉袝r(shí)間要求等對貨物揀選要求不高的場合使用。
2、儲運(yùn)貨物時(shí)叉車只位于貨架通道水平較低的一端作業(yè),無需進(jìn)入貨架貨物存儲通道。此類貨架具有存儲密度高,儲運(yùn)速度快的典型特征。
3、通常用于存儲場地極其有限,但必須增加存儲容量或?qū)ω浳镉袝r(shí)間要求等對貨物揀選要求不高的場合使用。